山东鑫隆昌金属材料有限公司

质量意识，竞争意识让我们每一位员工明白：公司的成功发展不仅仅在于我们的产品品质防撞栏杆，还在于客户对我们提供的服务是否满意防撞栏杆，的产品必须有的服务来支持！

我们的企业文化是：以人为本、与人为善；携手共进、快乐的生活。

我们的经营理念是：诚信做人、务实做事；达成长久、双赢的合作。

我公司秉承为“顾客创造价值，为员工提供舞台，取信客户、回报社会”；  

“一切以市场为导向，坦诚、双赢，脚踏实地，稳步发展”。“上善若水，厚德 载福”，我公司以海纳百川的胸襟，与各界人士携手合作，期待我们共同进步和发展，共创美好未来。

用途：公路防撞，隔离等。

特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷防撞护栏。

外观检查：无气泡、裂纹、折迭、凹坑、压痕、擦伤等缺陷。

尺寸检查：几何尺寸及距离端部15cm处断面形状。防腐层厚度及所用材料。

我公司秉承“科技，质量为本”的企业精神，以、高质量的售后服务回报于广大用户，并以更安全、更实用、更环保的产品为您的生活增添美丽的风景。

1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰景观护栏运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。

2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，保证行人不致遭到严重损伤，保证与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。景观护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

3、能诱导驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途更加美观。临)景观护栏制作、装置、修理的经济性。

4、一旦失控车辆与景观护栏发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为，要求景观护栏具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。

一、在安装景观护栏时按填方高度、边坡(side slope )坡度、被保护物情况等布设。景观护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性(integrity)能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑（cider)。

二、在设高挡墙的地段，应考虑（cider)护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏;隧道(tunnel)内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。

三、在中央分隔带采用护栏时，必须充分考虑（cider)与中央分隔带下预埋管道的配合。景观护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾（事物属性的对立)，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性(security)能较高。

1、基底处理：选用推土机、挖掘（excavate)机铲除施工规模的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机悉数铲除，以确保基底土的密实。

2、路基挖方施工计划：路基开挖选用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的办法施工，挖掘（excavate)机挖装，自卸轿车运送。本合同段可使用土方选用推土机工作，远运使用土方挖掘机挖装，自卸轿车运送的办法工作。

3、路基填方施工计划：路基填方选用分区分段填筑，挖掘（excavate)机或装载机装料，自卸轿车运料、推土机摊铺、平地机整平、推进压路机碾压、核子密度（单位:g/cm3或kg/m3)仪法检测密实度。

4、级配碎石底底层施工计划：选用安稳土拌合站拌合，自卸轿车运送，平地机整平、15T压路机初压、振荡压路机压实。

5、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)安稳石屑层施工计划：选用安稳土拌合站拌合、自卸轿车运送，安稳土摊铺机摊铺、15T压路机初压、振荡压路机压实。

6、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)砼面层施工计划：选用混凝土(Concrete)拌合站拌合，混凝土运送车运送，人工摊铺，插入式振捣器、平板振捣器、振荡梁振捣，选用真空吸水技术，机械抹光，机械刻纹、切缝。