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2021-09-29 09:18:11
防撞栏杆根据其材料力学特性可分为刚性,半刚性和柔性护栏种。防撞栏杆作为一种在公路上保障车辆安全的设施,具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工交通防撞护栏。
防撞栏杆一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。路侧护栏,主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。中央分隔带护栏,主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道,造成事故。
我公司位于中国山东聊城工业集中区。厂区位于南环路南28号,区域优越、交通方便。
我公司占地20亩景观护栏,建有标准化厂房及办公楼等配套设施,总建9000余平方米,绿地面积1000余平方米。公司现有员工56名,其中主管6名,公司以“重合同、守信用、质量至上、用户至上”为服务宗旨,并通过ISO9001:2000质量体系认证。
模板拆除后,混凝土表面或多或少存在气泡、麻面等质量缺陷,应及时修补,防止时间间隔过长修补部位颜色差异过大影响外观。对于表面微小气泡,拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹,填塞气泡微小孔洞;对于大气泡、麻面等缺陷,先用水将缺陷部位清洗干净,然后使用与混凝土配比相同的水泥砂浆涂抹,将表面摸平,然后使用塑料薄膜将修补部位覆盖,继续养护,养护完成后,该部位混凝土颜色可与其他部位颜色基本相同。
设置于公路路基上的防撞栏杆代号由防撞栏杆构造形式代号、防撞等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下:
一、防撞栏杆构造形式代号
Gr——波形梁护栏
Grb——有防阻块的波形梁护栏
Grd——组合型波形护栏
Gc——缆索护栏
Gw——混凝土护栏
Gwb——基本型混凝土护栏Gwm——改进型混凝土护栏
二、防撞等级代号
A——路侧级
S——路侧S级
Am——中央分隔带级
Sm——中央分隔带S级
三、埋设条件代号
E——埋设于土中
Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中
E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中
E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接
B——埋设于混凝土基础中
R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接
1、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检,凡患有不适应高空作业疾病的人员,不得参与防撞栏杆等高空作业。
2、夜间施工必须有足够的照明。
3、桥面有焊接作业时,确认桥下是否有行人等,过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。
4、注意桥面的用电安全,配电箱使用后及时关闭,做好发电机的降温工作。
5、对桥面预留孔洞要做好覆盖,防止坠落物伤人。
6、台车在使用前应将吊篮的安全钢丝绳与前臂固定牢固,无安全绳禁止进行载人作业。
7、在使用台架定要进行试用,确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中,下班定先关闭电源,并用锲块将台车固定。
在使用防撞栏杆的时候一定要注意环保性,只有注意环保型,才能延长他们的使用寿命,那么看下关于防撞栏杆讲解,亮化照明的设计应按照安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原则进行。尽量选用环保节能灯,选用的灯具(包括LED及其应用产品)均应符合本技术规范规定,部件应设的接地端子,外表光滑完整,无损伤,附件齐全,标记完整并符合国家标准的规定。工程选用的室外照明灯具防护等级不小于IP65。外表尽量刷上防锈漆,应该做些保护措施,贴上保护牌子,这样的话就能减少防撞栏杆安全方面。
防撞栏杆是更加重视外观的设计,要根据它的基本的使用和颜色的搭配相吻合,还要做到气质是更加大方的,表面无损伤,各种的夜间的照明是要符合相关的特征的,对于使用的寿命也要不断地进行提升,稳定基本的维护,使得它发挥出来更加重要的作用!
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