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普遍接受的分类原则是基于反反射单元的基本结构和基于反射膜光度性能的反反射系数的分类方法。但是，考虑到反射膜的不同过程，有些是专门设计来解决非正反反射亮度的，有些是性能的两个方面道路防撞栏杆，有些是针对恶劣的气候条件防撞栏杆，所以这种分类方法也有缺点。因此，有必要熟悉和掌握不同的反光膜的应用条件和设计功能。

在传统习惯中，根据反射膜反射器的结构，反射膜分为玻璃珠反射膜和微棱镜型反射膜两大类。每一种反射膜也包含多种类型，如微棱镜反射膜。由于技术越来越先进，材料的选择和棱镜的结构也发生了很大的变化，可以满足更多的交通需求景观护栏。

根据棱镜的形式和技术特点，微棱镜的反射膜可分为截断棱镜反射膜具有良好的远方反向反射，截断棱镜反射膜具有良好的近距离反向反射，和一个完整的棱镜反射膜的各个方面需求，和良好的荧光形式在白天有良好的天气条件和恶劣的天气条件。所有棱镜反射膜均符合传统的棱镜型反射膜等工程反射参数。

玻璃珠型反射膜出现较早，但其技术变化较少，主要有两种类型防撞护栏，一种是透镜嵌入式反射膜，用于工程类反射膜。一种是密封型，通常称为高强度反射膜。它应该推迟在镜头内嵌入反射膜的应用。由于其悠久的历史，不同的制造商。

在长时间的生产过程中，利用耐磨涂层的直径、密度和厚度制作出了多种类型的反射膜。例如，超工程类反光膜，主要在工程类反光膜的基础上，采用高质量的玻璃珠，增加玻璃珠的密度，以提高一些亮度。

反光影，通常被称为经济层，主要在中国生产。主要是在工程级反射膜技术的基础上，通过减少透镜（玻璃珠）的数量和密度来实现的。这两种反光膜和经济反光膜都不能交通安全的需要，更多的被商业使用。很少有国际标准能将交通安全纳入考虑范围。

用途：公路防撞，隔离等。

特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。

外观检查：无气泡、裂纹、折迭、凹坑、压痕、擦伤等缺陷。

尺寸检查：几何尺寸及距离端部15cm处断面形状。防腐层厚度及所用材料。

我公司秉承“科技，质量为本”的企业精神，以、高质量的售后服务回报于广大用户，并以更安全、更实用、更环保的产品为您的生活增添美丽的风景。

1. 石子：石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求，进场后应取样复试合格。

2. 外加剂：外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 0119)有关规定。

3. 掺合料：掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位的质量检测报告，进场后应抽样复试。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。

进行防撞栏杆安装过程中，若是在原来已经有过护栏的位置（ition )安装，一定要在原护栏已拆除完全后再进行施工的话，会容易很多。施工同时也要保证环保，在打孔的时候，要保证膨胀(inflate)螺栓(组成:头部和螺杆组成)的位置是准确的，不要在位置方面存在错误，造成地面的损伤，会带来很大的影响。另外对于施工前也要看下焊工的合格证是不是已经到期，焊工是属于特殊同种，要注意焊工的资质情况。

在焊工不具备资质的情况下，不要盲目（眼睛看不见东西、比喻认识不清)让焊工施工，尤其是在人家已经做好地面装修的情况下，如果焊工不注意保护的话，很容易造成地面的损伤。

另外在焊接时用电问题也是我们不能够回避的，甚至很多家庭的电压或者是功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)不能够满足电焊机的使用。我们知道现在的电焊机中基本上都是通过短路(电流(Electron flow)不经用电器、直接连电源两极)形成高电路，带来电弧实现焊接方面对于不锈钢(不锈耐酸钢)焊接丝的溶解，这样在电路中的电流是很高的。如果家用电的负荷不够的话，也是要重新布线的。

后建议在路面已经铺好以后才施工，这样防撞栏杆安装后就可以直接使用。如果装修过程中施工在施工中有多个施工队护栏可能（maybe)会被碰损或挂刮伤，很多灰尘和水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)也会对防撞栏杆的外观有所影响。

1、看表面是否有裂纹

判别防撞栏杆的优劣，还可以看它的表面是否有裂纹。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。的防撞栏杆表面是完好无损的，没有裂纹。而劣质(inferior)的防撞栏杆用土坯料做原料，使得生产(Produce)过程中栏杆出现裂纹。

2、看截面形态

仔细观察防撞栏杆的截面，还可以看出该生产(Produce)厂家的实力。一个注重生产工艺的防撞栏杆生产厂家，其截面是非常平整的，不会出现凹凸（āo tū）不平的现象。