山东鑫隆昌金属材料有限公司

1、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。

2、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时交通防撞护栏。拆除模板时防撞栏杆，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

3、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。

4、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。

5、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。

6、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员防撞护栏，不得参与景观护栏等高空作业。

7、夜间施工必须有足够的照明。

8、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。

9、注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。

10、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。

11、台车在使用前应将吊篮的安全钢丝绳与前臂固定牢固，无安全绳禁止进行载人作业。

12、在使用台架定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班定先关闭电源，并用锲块将台车固定。

景观护栏是一种道路交通安全设施，能降低事故的严重程度，但也是一种障碍物，如果设计不当，同样会对行车安全产生影响，特别是在景观护栏的起、迄点端头处，如果不做安全性处理，一旦发生车辆正面碰撞的事故，事故严重程度就会增加。因此，在景观护栏的起、迄点端头应做专门的安全设计和处理。

我公司优势

1.专业设计、制作和安装景观护栏程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。

2.专业应于：桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等。

来到一个陌生的城市，首先进入眼帘的就是该城市的绿化，而景观护栏就是必不可少产品。使用景观护栏的目的是为了维护绿化产品，如：栽植的防护林、路旁树木、农作物以及居民区和公园内的各种植物等。

其中，不乏有些人动了这样的念头，景观护栏，如果自家也能安装这样的护栏该有多好呀！为了能够让人们在安装美观实用的景观护栏少走一些弯路，下面就为大家说说安装前需要做的准备工作。

1）施工准备：了解工程概况，阅读图纸，勘查现场；

2）除杂草杂物：清除施工现场地上的杂草杂物，确保顺利施工；

3）清理石块：清除施工现场地上的石块，以免影响施工进程；

4）铺土准备：做好铺土前的准备工作。  

对景观护栏进行表面处理主要是为了提高景观护栏的腐蚀能力、延长产品的使用寿命、增强产品的装饰功能的。常见的表面处理工艺为：

1、镀锌。清除钢材表面氧化物，合金层表面包裹着锌层，避免钢铁基体与任何腐烛溶液的接触，且难容于水，达到理想的防腐效果。

2、清洗。对镀锌钢材进行清洗，除去表面灰层及污垢。

3、脱脂。使用碱溶液对钢材进行物理脱脂，去除轧制油、机油、铁末。

4、表调。对钢材表面的平直度、凹凸处，进行打磨。

断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，即照常施工防撞墙，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是景观护栏较长，以后出现裂缝是在此处断开。

我公司将不断、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品，加之企业的信誉和对质量的追求赢得了广大客户信赖。

架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺畅通行的建筑物(building)，称为桥。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

景观护栏通常由上部构造、下部构造和隶属构造物构成，上部构造主要指桥跨构造和支座(pedestal)体系;下部构造包含桥台、桥墩和根底;隶属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

因为景观护栏在自然环境中常常遭到风吹雨晒，因为雨水浸透引起混凝土(Concrete)内碱环境损坏，形成混凝土(Concrete)溶蚀、钢筋(英文:steel bar)锈蚀、强度（strength)下降(descend)，终究导致景观护栏使用周期(lifetime)降低，所以进行景观护栏防水是非常重要的。